Direstui oleh Presiden Bj Habibie, Jembatan dengan Biaya Pembangunan Mencapai Rp4,5 triliun ini Mala Punya Larangan Tak Boleh Dilewati Pemudik Karena
jembatan-Kanenori/pixabay-
Direstui oleh Presiden Bj Habibie, Jembatan dengan Biaya Pembangunan Mencapai Rp4,5 triliun ini Mala Punya Larangan Tak Boleh Dilewati Pemudik Karena
Apa Alasan Pemudik Tak Boleh Lewati Jembatan Terpanjang yang ada di Jawa Timur? Benarkah Takut Ambruk Padahal Biaya Pembangunannya Mencapai
Jawa Timur Kini Punya Jembatan Megah dengan Kisah yang Menarik
Dalam kisah pembangunannya yang panjang dan penuh tantangan, akhirnya Jembatan Suramadu, yang merupakan jembatan terpanjang di Jawa Timur, berdiri megah menghubungkan antara Surabaya dan Madura.
Namun, dibalik kemegahannya, terdapat cerita menarik yang membuatnya lebih dari sekadar sebuah struktur fisik.
Proyek megah ini terwujud berkat penggelontoran anggaran sekitar Rp4,5 triliun oleh pemerintah.
Wacana pembangunan jembatan ini pertama kali muncul pada tahun 1986, diusung oleh BJ Habibie, yang pada saat itu menjabat sebagai Menteri Riset dan Teknologi.
Namun, seperti yang sering terjadi dalam proyek-proyek besar, mimpi itu sempat terkatung-katung karena krisis moneter yang melanda.
Beruntung, melalui Keppres Nomor 79 Tahun 2003, proyek ini mendapat angin segar.
Pada tanggal 20 Agustus 2003, ground-breaking resmi dilakukan oleh Presiden Megawati.
